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摘要:
本文对减摇鳍被动式电液加载台装置进行介绍,并着重介绍了一种消除此装置中多余力的补偿方法(称为"双阀补偿"方法).并根据不同的补偿阀输入指令来源,给出了两种具体补方案,建立了各自数学模型,并进行了仿真,结果表明:采用此种补偿方法,对于消除多余力.有比较理想的效果.
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文献信息
篇名 双阀补偿在船舶电液加载系统中的应用
来源期刊 自动化技术与应用 学科 工学
关键词 电液加载台 减摇鳍 多余力 双阀控制
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 控制理论与应用
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 TH137
字数 2749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7241.2003.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军 哈尔滨工程大学自动化学院 143 1081 17.0 26.0
2 梁利华 哈尔滨工程大学自动化学院 79 447 11.0 16.0
3 杨鹏 哈尔滨工程大学自动化学院 11 57 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
电液加载台
减摇鳍
多余力
双阀控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
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24
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36824
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