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摘要:
介绍了区别于传统(经验)设计及自然平衡轮廓设计的一种轮胎结构设计方法.该方法建立在数学及力学推理基础上,利用压力函数的调节变化,来达到控制轮胎结构轮廓的形状,实现对轮胎结构的设计.
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内容分析
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文献信息
篇名 轮胎结构设计的压力函数法
来源期刊 青岛科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 压力函数法 轮胎 结构设计
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 材料科学与工程
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 TQ336.1
字数 1818字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6987.2003.z1.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛振祥 青岛科技大学高分子科学与工程学院 211 817 12.0 18.0
2 王江忠 青岛科技大学高分子科学与工程学院 12 19 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
压力函数法
轮胎
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青岛科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6987
37-1419/N
大16开
青岛市松岭路99号
1980
chi
出版文献量(篇)
3099
总下载数(次)
15
总被引数(次)
12239
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