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摘要:
基于分割-归并思想将线路三维实体分为现状景物实体和虚拟景物实体,分别研究各子实体的三维造型方法,并应用约束Delaunay三角化理论研制拼合算法,实现将各子实体快速拼合成三维整体模型.在此基础上,提出并实现铁路线路三维模型的视相关简化算法,该算法首先应用累进网格技术构建出网格顶点的层次结构,然后依据视锥截取,背面剔除和屏幕投影误差三个视相关简化准则,从层次结构中实时计算出当前视相关简化网格,最后应用真实感图形绘制技术实现铁路线路三维场景的实时交互式仿真.实践证明,该技术可实时生成具有高度真实感的铁路线路三维场景并可通过鼠标或键盘操控浏览路径,从而实现设计成果与设计过程的可视化.
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文献信息
篇名 铁路线路设计中三维实时交互式仿真研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 线路设计 三维可视化 实时显示 三维建模 仿真
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U212.3
字数 3596字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲浩 中南大学土建学院 70 915 16.0 27.0
3 宋占峰 中南大学土建学院 40 579 13.0 23.0
4 詹振炎 中南大学土建学院 33 751 15.0 26.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
线路设计
三维可视化
实时显示
三维建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
总被引数(次)
55685
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