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摘要:
悬索桥主缆丝股的锚固力的计算是悬索桥施工控制的一项重要内容.悬索桥主缆锚固力的计算有几种方法,各种方法有其优缺点和适用范围.对于滚轴式散索鞍应采用锚跨与边跨的丝股张力在滑动斜面上的投影合力为0为条件计算锚跨张力;对摇轴式散索鞍,应采用边跨和锚跨在散索鞍切点处的张力对摇轴中心合力矩为0为条件计算锚固力.实际的施工控制中,对这2种散索鞍,可分别以上述的总合力或合力矩为条件,所有丝股设定一个完全相等的锚固力,该固定力近似等于按2种精确方法计算的各丝股锚固力的平均值.
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文献信息
篇名 悬索桥主缆丝股锚固力的计算方法探讨
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 悬索桥 主缆 施工控制 散索鞍 丝股 锚固力 计算
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U443.38
字数 5136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2003.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈锐利 西南交通大学土木学院 107 1328 19.0 33.0
2 薛光雄 路桥集团二公工局润扬长江公路大桥项目总经理部 8 104 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
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主缆
施工控制
散索鞍
丝股
锚固力
计算
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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