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摘要:
提出了一种基于齿面3阶接触理论的曲线齿锥齿轮副的低噪声、低误差敏感度的传动性能设计方法.作者通过对齿轮副传动函数的研究,揭示了齿轮副2阶接触特性、3阶接触特性与传动函数、冲击、噪声的关系,同时从3阶接触特性中选择了和齿轮副误差敏感度相关的参数,并给出了它们作为3阶优化目标时的赋值原则.最后,给出了一个算例.
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文献信息
篇名 基于齿面3阶接触理论的曲线齿锥齿轮副的低噪声、低安装误差敏感度的传动性能设计
来源期刊 机械传动 学科
关键词 曲线齿锥齿轮 噪声 误差敏感度 传动性能
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 TH122
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2003.01.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军 西安交通大学数控技术研究所 119 889 15.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲线齿锥齿轮
噪声
误差敏感度
传动性能
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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