原文服务方: 机械强度       
摘要:
建立某国产轻型客车车身刚度有限元分析模型,确定有限元模型的边界条件及分析载荷,并对有限元模型进行试验验证.利用ANSYS软件就该车的车身骨架及车架各部件对车身弯曲刚度和扭转刚度的灵敏度进行分析,根据灵敏度分析结果选择设计变量,以车身的总质量和车身构件的最大应力为状态变量,以车身弯曲刚度和车身扭转刚度为目标函数,对该车的车身弯曲刚度和车身扭转刚度进行优化.
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文献信息
篇名 轻型客车车身刚度灵敏度分析及优化
来源期刊 机械强度 学科
关键词 轻型客车 车身刚度 灵敏度分析 优化
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 优化·可靠性
研究方向 页码范围 67-70,94
页数 5页 分类号 U463.82.02|TB115
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2003.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 浦耿强 上海交通大学机械工程学院 33 849 16.0 29.0
2 胡志远 上海交通大学机械工程学院 15 347 9.0 15.0
3 高云凯 吉林大学汽车工程学院 4 207 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻型客车
车身刚度
灵敏度分析
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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