基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车液压ABS电磁阀的动态特性对ABS的性能起着非常重要的作用.采用有限元方法,以ANSYS软件为平台,建立典型电磁阀的电磁场有限元模型,模型中,考虑了材料非线性磁特性和主工作气隙结构的影响.采用不完全乔累斯基共轭梯度(ICCG)算法对模型进行求解,研究不同的线圈电流和动铁开度状态下电磁阀磁场的磁矢势和磁场强度,以及动铁所受的电磁力和线圈电感的动态响应特性.仿真分析结果得到了实验结果验证.
推荐文章
直动电磁阀结构变化对电磁场特性的敏感性分析
控制棒水压驱动系统
电磁阀
电磁场
直动电磁阀电流变化对电磁场特性的敏感性分析
控制棒水压驱动机构
电磁阀
电磁场
电流
气隙
电磁阀动态响应特性仿真研究
电磁阀
数学模型
仿真
响应特性
电磁阀启闭特性非接触测量方法研究
电磁阀
磁敏感器
非接触测量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车液压ABS电磁阀电磁场动态特性的研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 电磁阀 电磁场 有限元分析
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 124-127
页数 4页 分类号 U463.521
字数 3685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.02.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋健 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 195 3249 31.0 48.0
2 王会义 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 20 498 12.0 20.0
3 崔华锐 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 1 27 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (13)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (27)
同被引文献  (37)
二级引证文献  (148)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2005(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2006(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2007(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2008(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2009(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2010(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2011(14)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(11)
2012(18)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(18)
2013(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2014(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2015(16)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(16)
2016(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2017(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2018(21)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(20)
2019(18)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(17)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
电磁阀
电磁场
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导