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摘要:
提出了一种刹车或减速时能量可回馈的电动车交流驱动系统,延长了车辆行驶里程,提高了能量利用率,降低了系统造价.实验结果证明了系统的可行性.
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文献信息
篇名 带能量回馈的电动车交流驱动系统
来源期刊 电工技术杂志 学科 交通运输
关键词 电动车 双向变换器 能量回馈 变频调速器
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号 U26
字数 1069字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9560.2003.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄念慈 四川大学电气信息学院 58 335 11.0 16.0
2 张志钊 四川大学电气信息学院 4 19 2.0 4.0
3 窦国珍 四川大学电气信息学院 6 25 3.0 5.0
4 贺明智 四川大学电气信息学院 5 34 2.0 5.0
传播情况
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电动车
双向变换器
能量回馈
变频调速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气应用
月刊
1672-9560
11-5249/TM
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-341
1982
chi
出版文献量(篇)
8789
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13
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