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摘要:
公和斜拉桥为双层单索面独塔混凝土桥,首次将滑动模架法应用在斜拉桥主梁施工中.采用该法可以节省工期.为了确保新老块件接缝处的受力安全,提出了在混凝土浇注前采用单支撑、单吊挂系统,混凝土浇注后采用双支撑、单吊挂系统方案,并在索力调整中,采用二次张拉方案,实现了主梁标高和索力双控的目的,达到了事先确定的标高和索力控制目标.
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文献信息
篇名 公和斜拉桥施工控制
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 滑动模架 施工控制
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 船舶、土木工程
研究方向 页码范围 783-786
页数 4页 分类号 U448.27
字数 3369字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8608.2003.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张哲 大连理工大学桥梁研究所 214 2337 25.0 39.0
2 刘春城 大连理工大学桥梁研究所 32 839 14.0 28.0
3 黄才良 大连理工大学桥梁研究所 71 660 14.0 23.0
4 杜蓬娟 大连理工大学桥梁研究所 7 112 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
滑动模架
施工控制
研究起点
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期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
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39997
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