京杭运河淮安三线船闸的设计特点

• 作者: 邹红
• 来源期刊: 江苏交通工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三线船闸 设计特点 分隔岛 总平面布置 结构设计 京杭运河 多层土锚背拉钢板桩闸室
• 年，卷（期）: 2003,（F05）
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: U641.623

摘要

文章简单介绍淮安三线船闸在狭窄地形条件下建闸，采用两座船闸中心距66．5rn，多层土锚背拉钢板桩闸室，设置分隔岛以减少两闸灌泄水时的相互影响等特殊措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹红		5	9	2.0	3.0