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摘要:
通过讨论铁路客运过程中SARS疫情扩散特点,分析其特有的通道效应、跨越效应以及控制点效应,建立基于模糊决策理论的与疫区具有强关联性区域的铁路运输SARS疫情扩散概率模型,提出以铁路运输通道为控制单元的疫情分级控制策略,并在此基础上讨论铁路运输SARS疫情控制预案.
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文献信息
篇名 铁路运输阻断SARS疫情系统对策研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 铁路运输 SARS 强关联性 模糊决策 扩散概率模型 分级控制
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 U292.41
字数 3303字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张殿业 西南交通大学交通运输学院 72 1933 23.0 42.0
2 金键 西南交通大学交通运输学院 26 711 15.0 26.0
3 杨京帅 西南交通大学交通运输学院 12 388 10.0 12.0
4 陈刚 西南交通大学交通运输学院 29 196 9.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
SARS
强关联性
模糊决策
扩散概率模型
分级控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导