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摘要:
非织造土工织物由于其特有的薄层网状结构及良好的力学性状,在路基路面排水及补强等工程中得到了广泛的应用.但生产过程中的针刺工艺使它同时也受到初始损伤及产生高的孔隙率.因此可应用损伤力学理论来研究非织造土工织物的力学性状.
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内容分析
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文献信息
篇名 非织造土工织物用于公路补强时的弹塑性损伤计算
来源期刊 东北公路 学科 交通运输
关键词 非织造土工织物 多孔连续介质 弹塑性损伤
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U414
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
非织造土工织物
多孔连续介质
弹塑性损伤
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北公路
季刊
1004-7689
21-1114/U
16开
辽宁省沈阳市东陵区文翠路81号
8-358
1978
chi
出版文献量(篇)
418
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3306
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