双工况氢氧发动机燃烧与传热数值分析

• 作者: 周进 林志勇 田章福 罗世彬
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 氢氧发动机 喷嘴 燃烧效率 传热 数值仿真
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 点火与燃烧
• 页码范围: 254-258
• 页数: 5页
• 分类号: V434.1
• 字数: 4050字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2003.03.018

摘要

应用三维湍流N-S方程以及颗粒轨道模型描述双工况氢氧发动机内部喷雾两相燃烧流动过程.两相之间的质量、能量交换由液滴蒸发模型计算,气相化学反应速率由Arrhenius公式计算.通过耦合求解气液两相的模型方程,对发动机转工况前后的三维流场进行了数值计算,并耦合计算了燃气与壁面之间的传热以确定壁面的温度和热流分布.另外还对分别采用同轴离心式喷嘴和直流式喷嘴得到的燃烧流场与燃烧效率进行了比较.计算结果表明转工况前的壁面温度与热流都比转工况后大.离心式喷嘴的雾化混合效果与燃烧效率都比直流式喷嘴好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周进	国防科技大学航天与材料工程学院	97	716	16.0	20.0
2	田章福	国防科技大学航天与材料工程学院	22	156	7.0	11.0
3	罗世彬	国防科技大学航天与材料工程学院	38	912	14.0	29.0
4	林志勇	国防科技大学航天与材料工程学院	23	344	11.0	18.0