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有限长双层壳体声辐射理论及数值分析
有限长双层壳体声辐射理论及数值分析
作者:
周锋
蔡敏波
陈小宁
陈美霞
骆东平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶、舰船工程
声辐射
有限长加筋双层圆柱壳
声流体-结构耦合方程
实肋板
摘要:
研究流场中有限长加筋双层圆柱壳受径向点激励的振动和声辐射性能.壳体的振动用Flügge壳体方程描述,将加强构件等价为对内外壳体的支持力,采用Helmholtz波动方程、壳体表面的边界条件和傅氏变换方法求解声压的表达式,然后将其引入壳体振动方程,最后求解双层壳体声-流体-结构耦合方程,计算结果用辐射声功率、表面振动均方速度级和辐射效率的形式表示.讨论了有限长单、双层壳体声辐射性能的差别以及双层壳体壳间连接形式和实肋板参数的变化对其声辐射性能的影响,得出结论:当内壳受激振动,通过外壳向外场辐射噪声时,其主要通道为连接内外壳壳体的实肋板,其次才是环形流场中的流体介质.
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文献信息
篇名
有限长双层壳体声辐射理论及数值分析
来源期刊
中国造船
学科
交通运输
关键词
船舶、舰船工程
声辐射
有限长加筋双层圆柱壳
声流体-结构耦合方程
实肋板
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
59-67
页数
9页
分类号
U661.44
字数
5713字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-4882.2003.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
骆东平
华中科技大学交通学院
25
565
15.0
23.0
2
陈美霞
华中科技大学交通学院
60
615
14.0
22.0
3
周锋
华中科技大学交通学院
12
208
6.0
12.0
4
蔡敏波
华中科技大学交通学院
3
113
3.0
3.0
5
陈小宁
华中科技大学交通学院
4
98
3.0
4.0
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2002(1)
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(2)
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二级引证文献(9)
2008(18)
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2009(20)
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二级引证文献(16)
2010(24)
引证文献(4)
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶、舰船工程
声辐射
有限长加筋双层圆柱壳
声流体-结构耦合方程
实肋板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国造船
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1000-4882
CN:
31-1497/U
开本:
大16开
出版地:
上海市高雄路185号
邮发代号:
创刊时间:
1948
语种:
chi
出版文献量(篇)
2604
总下载数(次)
4
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