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摘要:
研究流场中有限长加筋双层圆柱壳受径向点激励的振动和声辐射性能.壳体的振动用Flügge壳体方程描述,将加强构件等价为对内外壳体的支持力,采用Helmholtz波动方程、壳体表面的边界条件和傅氏变换方法求解声压的表达式,然后将其引入壳体振动方程,最后求解双层壳体声-流体-结构耦合方程,计算结果用辐射声功率、表面振动均方速度级和辐射效率的形式表示.讨论了有限长单、双层壳体声辐射性能的差别以及双层壳体壳间连接形式和实肋板参数的变化对其声辐射性能的影响,得出结论:当内壳受激振动,通过外壳向外场辐射噪声时,其主要通道为连接内外壳壳体的实肋板,其次才是环形流场中的流体介质.
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文献信息
篇名 有限长双层壳体声辐射理论及数值分析
来源期刊 中国造船 学科 交通运输
关键词 船舶、舰船工程 声辐射 有限长加筋双层圆柱壳 声流体-结构耦合方程 实肋板
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 59-67
页数 9页 分类号 U661.44
字数 5713字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4882.2003.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆东平 华中科技大学交通学院 25 565 15.0 23.0
2 陈美霞 华中科技大学交通学院 60 615 14.0 22.0
3 周锋 华中科技大学交通学院 12 208 6.0 12.0
4 蔡敏波 华中科技大学交通学院 3 113 3.0 3.0
5 陈小宁 华中科技大学交通学院 4 98 3.0 4.0
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船舶、舰船工程
声辐射
有限长加筋双层圆柱壳
声流体-结构耦合方程
实肋板
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