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摘要:
在某些特定条件下, 高含冰量冻土区路堑暖季施工难以避免, 从而使得施工风险、施工技术与施工组织的难度均大为增加. 通过青藏铁路一典型工程实例, 介绍在暖季进行高含冰量冻土区路堑爆破开挖应遵循的基本原则, 以及所采用的爆破方案、技术与主要工艺措施, 并提出其施工技术的核心是突出一个"快" 字.
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文献信息
篇名 青藏铁路昆仑山口高含冰量冻土区路堑爆破施工工艺研究
来源期刊 冰川冻土 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 高含冰量冻土 暖季 路堑爆破
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 寒区工程技术
研究方向 页码范围 100-105
页数 6页 分类号 U215.3
字数 5812字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0240.2003.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永义 中铁五局技术开发部 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
高含冰量冻土
暖季
路堑爆破
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
冰川冻土
双月刊
1000-0240
62-1072/P
大16开
兰州市东岗西路320号 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所《冰川冻土》编辑部
54-29
1979
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