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摘要:
用于劣质柴油深度加氢处理的技术(RICH)于2001年初在中国石油化工股份有限公司洛阳分公司炼油厂催化裂化柴油加氢装置上首次进行了工业应用,经过一年多的工业运转及标定结果表明:该技术在中压及不太苛刻的操作条件下,处理劣质催化裂化柴油,在降低柴油密度、提高十六烷值方面效果明显,同时也表现出优越的脱硫、脱氮性能.改质柴油密度降低值达0.035g/cm3以上,十六烷值提高10个单位以上,脱硫率和脱氮率均在99%以上.
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文献信息
篇名 RICH劣质柴油深度加氢处理技术首例工业装置一年来的运行
来源期刊 炼油技术与工程 学科 工学
关键词 加氢改质 催化裂化柴油 十六烷值 脱硫 脱氮 催化剂 工业应用
年,卷(期) 2003,(7) 所属期刊栏目 加工工艺
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 TE624
字数 1742字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-106X.2003.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲哲 1 5 1.0 1.0
2 贾景山 1 5 1.0 1.0
3 赵振辉 7 69 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
加氢改质
催化裂化柴油
十六烷值
脱硫
脱氮
催化剂
工业应用
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
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炼油技术与工程
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1002-106X
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大16开
河南省洛阳市七里河063信箱
36-31
1971
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