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摘要:
在常温下进行了常用建筑结构钢(16Mn和Q235B钢)动态拉伸和动态断裂韧度试验.试验结果表明,材料在动载下无论是屈服强度还是抗拉强度均有一定的提高,塑性有了一定的降低;由于缺口尖端区域温度的升高,常温下动载对于16Mn钢母材和焊缝的断裂韧度是有利的;Q235B钢常温下,焊缝的断裂韧度值较低,且动载对母材的断裂韧度影响较大,和静载相比动载下断裂韧度值降低了4倍有余,可以看出, Q235B钢的抗震性能较差.通过研究发现,对于低韧度水平的材料,研究动载下结构的断裂行为时,材料的强度也应该作为一个考虑因素.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 加载速率对结构钢力学性能和断裂韧度的影响
来源期刊 焊接学报 学科 工学
关键词 动载 断裂韧度 抗震性能 断裂行为
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 TG407
字数 1520字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-360X.2003.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍立兴 天津大学材料科学与工程学院 221 2725 25.0 38.0
2 张玉凤 天津大学材料科学与工程学院 167 2310 24.0 37.0
3 张莉 天津大学材料科学与工程学院 28 432 14.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
动载
断裂韧度
抗震性能
断裂行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接学报
月刊
0253-360X
23-1178/TG
大16开
哈尔滨市和兴路111号
14-17
1980
chi
出版文献量(篇)
6192
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12
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65273
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