影响长时间续航发动机沉积特性的实验与分析研究

• 作者: 王政时 董师颜 陈军
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机械设计 固体火箭发动机 续航发动机 沉积 内弹道
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 139-141
• 页数: 3页
• 分类号: V235.211
• 字数: 2120字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1093.2003.01.035

摘要

通过对采用高能丁羟复合推进剂的长时间工作续航发动机高、低、常温试验,研究与分析了喷管喉部尺寸、喉衬材料、结构、推进剂性质等因素对喷管沉积的影响,以及对内弹道重现性带来的问题,得出了相应因素的沉积规律,其结果对该类发动机设计有重要借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈军	南京理工大学机械学院	44	149	7.0	9.0
2	王政时	南京理工大学机械学院	17	87	5.0	9.0
3	董师颜	南京理工大学机械学院	7	26	4.0	4.0