柴油、乳化油和甲醇喷雾燃烧光强波的研究

• 作者: 宋崇林 张延峰 张颖 王懿铭 许学举
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 燃烧 性能 碳粒
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: U464.11+4
• 字数: 3840字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2003.05.005

摘要

探讨了柴油机燃烧光强波的性质.在不同压力、氧浓度的条件下,对柴油、乳化油、甲醇喷雾的燃烧光强波进行了测量分析.结果表明,柴油机的燃烧光强波所反应的是火焰内碳粒的氧化历程.对于不同的燃料,燃烧光强波的强弱并不仅仅取决于火焰中碳粒的数量,同时还取决于火焰中的氧浓度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋崇林		116	1294	21.0	28.0
2	张延峰		28	276	8.0	16.0
3	张颖		34	816	17.0	28.0
4	王懿铭		2	4	2.0	2.0
5	许学举		1	2	1.0	1.0