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最大密实度和最大嵌结力集料级配的设计
最大密实度和最大嵌结力集料级配的设计
作者:
严城
康爱红
杨荣臻
窦如初
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
最大密实度
最大嵌结力
集料级配
设计
ASTM
李氏法
计算机程序
混合料
最小空隙率
摘要:
一个能形成最大密实度和最大颗粒嵌结的集料级配对混合料来说,是当前非常急需的。选用了5种不同类型的集料进行研究,每一种集料都附带有许多种的被选级配。研究表明,在当前各种已使用的级配之中,李氏法能够获得所有类型集料的最小空隙率。并开发出命名为“RATMIX”的李氏法程序。
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文献信息
篇名
最大密实度和最大嵌结力集料级配的设计
来源期刊
华东公路
学科
工学
关键词
最大密实度
最大嵌结力
集料级配
设计
ASTM
李氏法
计算机程序
混合料
最小空隙率
年,卷(期)
2003,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
84-88
页数
5页
分类号
TU528.041
字数
语种
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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混合料
最小空隙率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
主办单位:
安徽省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
合肥市太湖东路19号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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