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摘要:
汽车维修到底有多“黑”?最近,中国汽车维修行业协会发布的有关数据表明,目前国内车辆保险费已占财保总收入的60%以上,全国平均每天有近9000件保险事故汽车理赔案。由于目前国内还没有一个完善的事故汽车维修标准,车辆发生事故后,经常出现该修的修不到位,不该换配件的却换了等等不正常现象。 汽车维修到底有多黑?不法业主怎样坑骗驾车人?一位正直的维修师傅道出了“猫腻”实情。一是打比较复杂的零部件的主意。比如车的电机出现了故障,如果是去正规维修厂,一般会先找原因,向驾车人说明白情况,征得同意后再做有针对性的维修,而对于一些黑店来说,由于技术水平低,找不出毛病,往往直接要求车主更换整机,这叫明里坑人。二是搭配换件。比如有的车一个小零件坏了,按正常也许只需三五十元,但有的黑心业主在给车主修车时,故意蒙骗驾车人,说与此部件相关的零件也坏了,需要更换,不然不安全,结果是消费者掏了冤枉钱还被蒙在鼓里。三是刹车修理被“宰”的多。刹车系统对行车安全起着至关重要的作用,也是常出问题的一组主要部件,这个系统零件多,任何一个零部件出现问题,仪表指示灯都会显示。于是有的黑心维修店利用大多数车主会开车不会修车的情况,坏了一个小零件,却往往要...
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来源期刊 人车路 学科 经济
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年,卷(期) rclb_2003,(5) 所属期刊栏目
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页数 2页 分类号 F42
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