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摘要:
根据施工期预应力混凝土连续梁桥结构悬臂施工的特点,建立了悬臂施工中结构抗力和荷载效应的概率模型.应用结构动态可靠性分析原理,建立了桥梁结构悬臂施工期结构不同失效模式下的功能函数.本文以荆州长江公路大桥的三八洲连续梁桥为例,论证了这一方法的可行性.
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关键词云
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文献信息
篇名 预应力混凝土连续梁桥悬臂施工施工期可靠性分析
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土 连续梁桥 施工期 可靠性
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 工程理论
研究方向 页码范围 15-18,34
页数 5页 分类号 U441+.2
字数 3510字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2003.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建仁 长沙交通学院桥梁与结构工程系 29 1040 18.0 29.0
2 郝海霞 长沙交通学院桥梁与结构工程系 3 72 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (3)
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土
连续梁桥
施工期
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导