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摘要:
将H∞控制理论应用于电动转向系统控制方法的研究,设计了H∞控制器.仿真结果证实,所设计的控制器具有良好的抗干扰能力.
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文献信息
篇名 汽车电动转向控制系统抗干扰策略的仿真
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 电动转向系统 H∞控制器 抗干扰
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 364-366
页数 3页 分类号 U46
字数 1639字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜彦良 118 1592 23.0 33.0
2 季学武 39 958 16.0 30.0
3 吴文江 3 156 3.0 3.0
4 陈奎元 12 599 11.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动转向系统
H∞控制器
抗干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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大16开
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2-341
1979
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