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摘要:
在高墩桥梁的设计和施工中,稳定性问题非常重要.利用实体退化单元,对高墩桥梁进行了三维有限元稳定性研究.对施工中的各种风荷载、主墩偏位及主梁一侧失重等情况进行了分析.给出结构面内、面外的多阶失稳模态.实例表明高墩桥梁结构稳定性主要跟施工节段有关.
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文献信息
篇名 高墩大跨径桥梁稳定性
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁 高墩 稳定性 实体退化单元
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40,84
页数 4页 分类号 U441
字数 3283字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2003.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐兴 浙江大学交通工程研究所 68 1534 21.0 38.0
2 王振阳 浙江大学交通工程研究所 4 138 3.0 4.0
3 赵煜 浙江大学交通工程研究所 5 115 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
高墩
稳定性
实体退化单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
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8
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50864
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