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摘要:
疲劳寿命计算是机械设计的重要步骤,而利用标称应力和可比构件或零件的实际疲劳特性这一疲劳分析方法是疲劳寿命计算的有效方法.本文详细地阐述其计算原理和具体步骤,并将此疲劳分析方法应用于货车车辆实际的疲劳计算中,验证了该方法具有很好的应用价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 使用构件和零件的实际疲劳特性进行车辆疲劳寿命预测
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 实际疲劳特性 疲劳寿命 货车车辆
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 27-29,51
页数 4页 分类号 U270.2
字数 3082字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2003.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何华 中南大学高速列车研究中心 10 82 4.0 9.0
2 毕光红 中南大学高速列车研究中心 4 185 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
实际疲劳特性
疲劳寿命
货车车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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