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摘要:
对柴油机改为LPG单燃料发动机的一些技术问题进行了研究,介绍了发动机主要部件的改进设计、控制系统的组成情况,重点阐述了空燃比及点火提前角的标定匹配过程,并通过试验检验了LPG发动机的总体性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 LPG单燃料电控发动机的匹配研究
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 动力机械工程 LPG发动机 匹配 设计
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 137-139
页数 3页 分类号 U464.174
字数 2204字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.04.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振东 上海理工大学动力工程学院 199 1192 16.0 24.0
2 孙跃东 上海理工大学动力工程学院 122 829 16.0 22.0
3 褚超美 上海理工大学动力工程学院 71 578 13.0 20.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
LPG发动机
匹配
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
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174483
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