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摘要:
由于非满载罐内液体货物的晃动,运输液体货物的罐式汽车与运输固体货物的汽车在弯道或变道行驶时,其侧翻稳定性将发生较大的变化.本文通过对罐内晃动液体质心位置的分析,建立了罐式汽车侧翻数学模型,研究了部分装载液体罐式汽车的稳态转向侧翻阈值,并简要介绍了导致罐式汽车侧翻的主要汽车因素,为进一步研究罐式汽车的侧翻特性和侧翻的检测及预防方法打下基础.
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文献信息
篇名 稳态转向时非满载罐式汽车侧翻稳定性的分析
来源期刊 现代机械 学科 交通运输
关键词 罐式汽车 液体晃动 侧翻 稳定性
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U461
字数 3128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6886.2003.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何锋 13 165 8.0 12.0
2 杨利勇 5 77 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
罐式汽车
液体晃动
侧翻
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
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14061
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