汽轮机控制系统改造中阀门重叠度的研究

• 作者: 文贤馗 申自明
• 来源期刊: 热力发电
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 控制系统 配汽机构 阀门重叠度 阀门特性曲线
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 41-43
• 页数: 3页
• 分类号: TK263.7
• 字数: 2190字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3364.2003.05.012

摘要

对汽轮机控制系统改造中出现的阀门重叠度配置不当问题进行研究分析.提出配汽机构由液压调节改为电液调节后,不能为了减少进汽节流损失而将各调节汽门的重叠度调至0.给出了1台200MW汽轮机阀门特性曲线的试验结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	文贤馗		17	92	6.0	9.0
2	申自明		3	32	3.0	3.0