基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
运用模糊线性回归分析方法,建立编组站运营指标的模糊预测模型.利用该模型,对向塘西编组站中时进行了预测.在对中时影响因素分析的基础上,选取办理车数、有调中转车数、无调中转车数、折角车流量、货物列车到发列数和到发均衡程度等6个影响因素,结合车站近几年相关历史数据,确定了中时与6个影响因素之间的模糊函数关系.依据此函数关系对未来时期的中时进行了预测,预测结果表明所提出的运营指标预测方法有较好的适用性.
推荐文章
列车提速对编组站运营工作的影响研究
列车提速
编组站运营
协调程度
安全运营
工业编组站管理信息系统分析与设计
工业编组站
管理信息系统
Client/Server模式
系统结构
车号自动识别系统在编组站的应用
车号自动识别系统
编组站
追踪
编组站运营工作评价研究
编组站
运营指标
影响因素
综合评价
主成分分析法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于模糊线性回归分析的编组站运营指标预测方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 运营指标 对称三角模糊数 模糊线性回归 预测方法
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号 U292.16
字数 4890字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2003.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李夏苗 中南大学交通运输工程学院 121 1197 20.0 26.0
2 余少鹤 中南大学交通运输工程学院 8 111 6.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (16)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (23)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2007(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2008(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2010(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
运营指标
对称三角模糊数
模糊线性回归
预测方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
论文1v1指导