双连拱隧道施工力学数值模拟与施工方法比选

• 作者: 张焕新 李晓洪 杨峥 林志远 赵玉光
• 来源期刊: 广西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软弱围岩 双连拱隧道 有限元 三导坑法 上下台阶法
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 特稿
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: U452.12
• 字数: 4145字
• 语种: 中文

摘要

针对广惠高速公路小金口双连拱隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题,运用有限元的方法对三导坑开挖法和上下台阶开挖法进行了动态数值模拟,首次建立了在不同施工工序下围岩的应力场、位移场,进而对这两种施工方法进行了比较,得出采用上下台阶法开挖的方案较优.所建立的双连拱隧道支护结构体系内力(轴力和弯矩)模型,对双连拱隧道的设计和施工具有重大的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵玉光	西南交通大学土木工程学院	21	675	14.0	21.0
2	张焕新		2	82	2.0	2.0
3	林志远		4	83	2.0	4.0
4	李晓洪	西南交通大学土木工程学院	1	44	1.0	1.0
5	杨峥	西南交通大学土木工程学院	1	44	1.0	1.0