轮胎自由与约束悬置的模态试验与综合分析

• 作者: 管迪华 范成建 董培蕾
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎 模态试验 模态参数 模态综合法
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 353-355，359
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2656字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.04.010

摘要

为了证实约束对轮胎模态参数带来的影响,探讨如何从自由悬置的轮胎模态参数转化为固定悬置的参数,分别对自由悬置与固定悬置的轮胎进行激振试验,提取模态参数,并用模态综合法完成自由悬置结果到固定悬置结果的转化.模态综合计算的结果与试验相符,证明了利用自由悬置模态参数建模,利用模态综合的方法考虑约束系统动特性对轮胎特性的影响是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管迪华	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	37	664	14.0	24.0
2	范成建	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	12	204	8.0	12.0
3	董培蕾	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	1	13	1.0	1.0