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摘要:
通过试验和数值模拟,反求"长安之星"车架结构的弯曲和扭转刚度,建立了适用于"长安之星"车架结构的弯曲和扭转刚度测试的试验台,对其弯曲和扭转刚度进行了试验研究.在试验基础上,模拟了刚度测试过程中的约束和加载条件,进行了车架结构刚度的有限元分析.计算和试验结果的对比表明,二者吻合得较好.该研究结果为同类车型开发、改型及优化设计提供了技术手段和依据.
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文献信息
篇名 "长安之星"微型客车车架刚度研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 车架 刚度 有限单元法
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U463.32
字数 2657字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2003.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂良进 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 55 1582 19.0 39.0
2 范子杰 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 74 2111 23.0 44.0
3 周长路 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 4 374 4.0 4.0
4 陈宗渝 2 83 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车架
刚度
有限单元法
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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