沥青混合料水损害评价方法中试验条件的研究

• 作者: 周纯秀 王抒音 董泽蛟
• 来源期刊: 东北公路
• 关键词: 水损害 冻融劈裂试验 试验条件
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 19-21
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

我国现行规范规定采用残留马歇尔稳定度和冻融劈裂试验来评价沥青混合料抗水损害的能力,但是由于试验条件控制不够合理,与路面实际状态并没有建立良好的关系.因此,在分析了现行的水稳定性评价方法不足的基础上,本文重点讨论了空隙率和饱水率对冻融劈裂试验结果的影响,通过试验研究提出常规冻融劈裂试验空隙率应控制在7%～8%或采用马歇尔标准击实25次,饱水率应控制在60%～75%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周纯秀	哈尔滨工业大学交通学院	14	262	8.0	14.0
2	王抒音	哈尔滨工业大学交通学院	5	172	4.0	5.0
3	董泽蛟	哈尔滨工业大学交通学院	36	746	16.0	27.0