270 km/h高速动力车流线型活动侧窗研究

• 作者: 刘国伟
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动力车 司机室 设计要求 结构
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 9-10，18
• 页数: 3页
• 分类号: U271.97
• 字数: 2531字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1187.2003.01.003

摘要

对270 km/h高速动力车司机室流线型活动侧窗进行了研究.侧窗采用三维建模,轮廓线/面用NURBS曲线/曲面描述,提出了可行的机构设计方案,并进行了干涉检验.此种新型侧窗可减小高速动力车外形设计难度,提高空气动力学性能,增强司机室结构强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘国伟	中南大学高速列车研究中心	20	80	6.0	8.0