横风对液力传动动车直线运行性能的影响

• 作者: 罗贇 陈康
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 动车 横风 阵风 动力学性能
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 所属期刊栏目: 城市轨道车辆
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U266.1|U266.11
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2003.06.006

摘要

根据电动车组气动特性的试验研究结果,导出了液力传动动车组中动车受横风作用时所受到的气动升力、侧力和侧翻力矩,并对动车受横风作用时的直线运行性能进行了动力学分析.分析结果表明,迎风侧车轮减载是影响动车安全运行的重要因素,动车在常值侧风工况下运行速度不应超过 140 km/h,在阵风工况则应低速运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈康	西南交通大学机车车辆研究所	29	269	9.0	15.0
2	罗贇	西南交通大学机车车辆研究所	11	86	4.0	9.0