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摘要:
研究了用于高速动能导弹和超高速火箭弹道修正的微型脉冲推力器的三种推力-时间(F-t)曲线,发现由于脉冲推力器点火药量与主装药量之比明显高于常规固体火箭发动机该两者的比值,点火药量的多少会对推力器F-t曲线的形状和内弹道性能产生明显影响.必须严格控制点火药量,特别是引燃药剂的量,才能获得较为满意的内弹道性能.
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文献信息
篇名 点火药量对微型脉冲推力器内弹道性能的影响
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 航空、航天推进系统 固体火箭发动机 微型脉冲推力器 点火药 内弹道性能 试验研究
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 火箭发动机
研究方向 页码范围 158-160
页数 3页 分类号 V435
字数 1366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.2003.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张平 北京理工大学机电工程学院 75 532 12.0 19.0
2 李世鹏 北京理工大学机电工程学院 42 176 8.0 10.0
3 刘玉群 北京理工大学机电工程学院 4 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
固体火箭发动机
微型脉冲推力器
点火药
内弹道性能
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
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19
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