全钢载重子午线轮胎胶料特点及混炼工艺

• 作者: 买亚伟 吴长清 王淑兰
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢载重子午线轮胎 混炼工艺
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 工艺·设备
• 页码范围: 34-35
• 页数: 2页
• 分类号: TQ330.6+3|U463.341+.6
• 字数: 1798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2003.01.009

摘要

分析了全钢载重子午线轮胎各部位的胶料特点,提出了其混炼温度控制及均匀混炼措施.全钢载重子午线轮胎的抗撕裂、耐老化、高强度等性能使得胶料硬度大、门尼粘度高、升温快.混炼时冷却水温度应控制在(30±5) ℃,压力不低于0.39 MPa;终炼转速15 r*min-1,时间3～4 min;根据胶料性能采用2～4段混炼,并注意加料顺序.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴长清		1	4	1.0	1.0
2	王淑兰		1	4	1.0	1.0
3	买亚伟		1	4	1.0	1.0