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摘要:
495A柴油机缸体铸件存在严重的卷入性气孔缺陷.基于相似性原理设计制作了缸体水力模拟模型.通过对缸体原浇注工艺的水力模拟,发现原浇注工艺不合理是造成495A缸体产生缺陷的主要原因.水力模拟的进一步试验,提出了改进原浇注工艺的措施,改变内浇道设置以获得较好的充型效果,从而达到减少卷入性气孔的目的.根据模拟结论指导具体生产过程,大大降低了缸体铸件的气孔废品率,取得了良好的经济效益.
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文献信息
篇名 495A柴油机缸体铸造充型过程流动场水力模拟试验
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 柴油机缸体铸件 气孔缺陷 水力模拟实验 浇注系统
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 TG21+1|TG245
字数 1625字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4977.2003.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华勤 上海大学材料学院 34 329 11.0 17.0
2 侯旭 上海大学材料学院 13 340 11.0 13.0
3 戚飞鹏 上海大学材料学院 12 305 9.0 12.0
4 罗时青 上海大学材料学院 1 4 1.0 1.0
5 李国权 1 4 1.0 1.0
6 唐生平 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机缸体铸件
气孔缺陷
水力模拟实验
浇注系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
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5
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39127
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