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摘要:
履带车辆在军事领域中发挥重要作用.由于履带车辆自身及使用环境的复杂性, 传统的研究模式导致研制费用高、周期长.运用建模仿真技术研究履带车辆已成为趋势,对其发展起了巨大的推动作用.本文对仿真技术在履带车辆动力学仿真研究中的阶段性成果,按照平稳性模型、压力分布与通过性模型、转向性模型进行了回顾和总结,对履带车辆动力学仿真中常用的大型软件做了介绍,并展望了履带车辆动力学仿真技术今后的发展方向.
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文献信息
篇名 履带车辆动力学仿真技术的发展与展望
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 计算机应用 履带车辆 建模 仿真 发展
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 246-249
页数 4页 分类号 TJ81+0.1
字数 3248字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2003.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙逢春 北京理工大学车辆与交通工程学院 163 4778 35.0 63.0
2 李晓雷 北京理工大学车辆与交通工程学院 37 491 12.0 21.0
3 韩宝坤 北京理工大学车辆与交通工程学院 9 289 8.0 9.0
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期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
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7
总被引数(次)
44490
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