电动转向系统助力特性研究

• 作者: 尚喆 张海华 王豪 许镇琳
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 电动转向 助力转向 助力特性
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 143-146
• 页数: 4页
• 分类号: U463.4
• 字数: 3362字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.06.036

摘要

以装在中型轿车上的齿轮轴式电动转向系统为研究对象,建立该系统的三自由度动态模型,分析影响转向助力特性的变量,提出简化的转向阻力计算公式及助力增益与车速关系.以实车参数为基础,得到非线性的助力特性图.通过分析该图,表明该助力特性符合实际系统的控制规律,为系统的设计与控制提供依据.此外,本文的研究方法对求不同车型的助力特性有较好的通用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许镇琳	天津大学电气工程与自动化学院	113	1558	19.0	33.0
2	王豪	天津大学电气工程与自动化学院	16	360	9.0	16.0
3	尚喆	天津大学电气工程与自动化学院	6	200	6.0	6.0
4	张海华	天津大学电气工程与自动化学院	6	190	5.0	6.0