天兴洲公铁两用长江大桥的失效树分析

• 作者: 刘建华 张玉玲 董聪
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 天兴洲大桥 荷载工况 失效树 计算分析
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: U441.4
• 字数: 3856字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.05.005

摘要

为研究天兴洲公铁两用长江大桥设计方案的可靠性,运用Ansys软件建立大桥的有限元模型,在成桥状态基础上,分析、计算和比较活载的荷载工况,依照铁路桥梁钢结构设计规范计算各工况下杆件的应力,从而得到最危险的荷载工况;以最小荷载增量准则为失效分析理论,利用Ansys的APDL参数化设计语言进行后处理,生成大桥前五级失效历程的失效树.分析结果表明:该大桥设计方案可靠性较高;某些关键杆件对桥梁的可靠性尤其重要,加强这些杆件能高效提高设计方案的可靠性;Ansys软件的APDL参数化设计语言对复杂结构的建模和数据处理尤为方便.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张玉玲		18	321	11.0	17.0
2	刘建华	清华大学土木工程系	14	78	5.0	8.0
3	董聪	清华大学土木工程系	45	882	14.0	29.0