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摘要:
针对异步牵引电机,研究了磁场定向控制系统的电压解耦问题.就一种新的解耦算法,从动态响应、抗参数变化、弱磁区转矩响应等方面,借助理论分析和计算机仿真,与现有的解耦算法进行比较.研究表明:该方法更适合于大功率牵引电机的解耦计算.
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文献信息
篇名 异步牵引电机磁场定向控制解耦算法的研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 异步牵引电机 磁场定向控制 解耦算法
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U264.1
字数 2676字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2003.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝荣泰 北方交通大学电气工程学院 33 803 16.0 28.0
2 沈滢 北方交通大学电气工程学院 2 42 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
异步牵引电机
磁场定向控制
解耦算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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