竖曲线设计参数修正

• 作者: 丁建明 吕庆礼 程建川 韩样
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 竖曲线 AASHTO规范 新方法 参数 修正
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 公路路线设计
• 页码范围: 31-37
• 页数: 7页
• 分类号: U4
• 字数: 5602字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2003.04.011

摘要

由美国各州公路与运输工作者协会(AASHTO)编写的<公路与城市道路线形设计规范>在纵坡制动距离计算程序以及竖曲线设计控制二者之间有着显著的差异.这项研究明确指出了AASHTO法中的缺陷,并提出了修正方案.新方法还可以同时计算出制动时的最不利坡度和制动距离、停车视距,最终得到竖曲线最小曲率.较之目前利用AASHTO设计参数来说,新方法能够设计出更长和更平缓的竖曲线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁建明		62	335	11.0	15.0
2	程建川		80	581	13.0	21.0
3	吕庆礼		3	19	1.0	3.0
4	韩样		5	47	2.0	5.0