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摘要:
钢纤维混凝土路面作为一种新型的路面形式得到了广泛的应用,本文以现行的公路水泥混凝土路面设计规范为基础,结合钢纤维混凝土的特性及疲劳方程,对铡纤维混凝土路面的可靠度进行了计算.
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文献信息
篇名 钢纤维混凝土路面可靠度计算浅析
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 钢纤维混凝土 路面 可靠度 疲劳方程
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 五 结构性能分析与工程结构可靠度
研究方向 页码范围 445-448
页数 4页 分类号 TU3
字数 2969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2003.z1.101
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马芹永 安徽理工大学土木工程系 168 1092 17.0 24.0
3 甘霖 安徽理工大学土木工程系 2 5 1.0 2.0
4 王长柏 安徽理工大学土木工程系 21 125 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢纤维混凝土
路面
可靠度
疲劳方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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