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摘要:
研究了基于特征的参数化设计及造型方法,完成了发动机连杆的参数化建模.利用Pro/E软件,通过Visual C++语言编程,开发了发动机连杆CAD系统,实现了发动机连杆的自动化设计和快速有限元分析.该系统将不同功能的模块有机结合,设计和分析采用同一数据库,实现了CAD/CAM的集成和并行.
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文献信息
篇名 发动机连杆CAD系统研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 计算机辅助设计 连杆 特征 有限元
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U464.133+.2
字数 2626字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2003.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐斌 12 221 7.0 12.0
2 林波 17 143 7.0 11.0
3 王彦岩 9 68 5.0 8.0
4 徐向阳 5 72 4.0 5.0
传播情况
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参考文献  (0)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
计算机辅助设计
连杆
特征
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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