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摘要:
阐述了利用GPS实现编队飞行相对位置、姿态确定的基本原理.建立了相应的数学模型,比较分析几种不同的方案,并对相对位置、姿态确定中各种误差源及其影响进行分析.建立了一个实验系统,对算法进行验证,提出编队飞行的理论分析,算法研究,系统实现的几个研究思路.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 编队飞行相对位置姿态测量算法及实验
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 编队飞行 相对定位 姿态确定 GPS
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 航天工程·材料工程
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 V443.5
字数 3364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2003.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张育林 30 334 11.0 18.0
2 郑庆晖 国防科技大学航天与材料工程学院 5 75 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
编队飞行
相对定位
姿态确定
GPS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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