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摘要:
在当今以合资为主的中国汽车业中,作为国内惟一没有国际背景的汽车生产企业,哈尔滨飞机工业集团(简称哈飞)却在中国加入世贸组织的第一年,一口气拿出4个自主开发的新车型。在新车开发方面,哈飞一连创造了几个中国第一:在国内汽车业第一个使用,国际流行的汽车三维设计软件—CATIA;第一个通过联合开发生产县有自主知识产权、自主商标、自主品牌的汽车;第一个有新车参加国际著名汽车展览的企业。今年5月,哈飞自主开发生产的微型面包车“民意”刚刚投放市场,使受到了消费者的青睐,当月销售2000多台。去年在北京人民大会堂举行的中国汽车工业自主开发高层研讨会上,作为中国汽车业“小字辈”的哈飞,由于在发展民族汽车工业这篇大文章上写下了令人振奋的“一页”,创出了一条自主开发的“中意之路”,引起了业内人士的热切关注。
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内容分析
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文献信息
篇名 哈飞:走“中意路”造国情车
来源期刊 经济世界 学科 经济
关键词 汽车业 自主知识产权 经济型汽车 哈飞汽车公司 CAE工作
年,卷(期) jjsj_2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 F426.471
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研究主题发展历程
节点文献
汽车业
自主知识产权
经济型汽车
哈飞汽车公司
CAE工作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
经济世界
月刊
1001-5310
11-2902/F
16开
北京市宣武门西大街57号
1984
chi
出版文献量(篇)
2522
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4
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