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摘要:
目前牵引变压器差动保护原理在某些因素的影响下并不能准确地区分变压器内部故障和外部故障,可能造成保护误动或拒动,危及电气化铁道系统的安全运行.针对这一现状,建立了计及铁芯非线性特性和磁滞效应而又无需铁芯的B-H曲线数据的牵引变压器模型,提出了一种通过参数辩识理论来辩识牵引变压器绕组参数实现牵引变压器微型机保护的方法.该方法能有效地区分内部故障、外部故障和励磁涌流.仿真计算表明了该方法的正确性和可行性.
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文献信息
篇名 阻抗匹配牵引变压器微机保护研究
来源期刊 四川电力技术 学科 工学
关键词 牵引变压器 参数辩识 励磁涌流 微机保护
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 技术讨论
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 TM418
字数 2792字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6954.2003.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊小伏 重庆大学电气工程学院 112 2397 29.0 45.0
2 余锐 4 18 2.0 4.0
3 赵霞 重庆大学电气工程学院 42 791 15.0 27.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
牵引变压器
参数辩识
励磁涌流
微机保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川电力技术
双月刊
1003-6954
51-1315/TM
大16开
四川省成都市高新区锦晖西二街16号四川电科院媒体业务中心
1978
chi
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3021
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2
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10921
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