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摘要:
通过室内试验,探讨了石墨尾矿采用水泥稳定后用作高速公路底基层的可行性.结果表明,该材料强度满足规范要求,可以用作高速公路底基层,其适宜的水泥配比为6%.由于材料初期的干缩变形较大,工程中做好初期养生,并注意基层施工的连续性十分重要.
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质量控制
石墨矿渣在高速公路底基层中应用
石墨矿渣
底基层
水温稳定性
抗压强度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 石墨尾矿用作高速公路底基层
来源期刊 山东大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 石墨尾矿 高速公路 基层
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 562-567
页数 6页 分类号 TU521.5
字数 3426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3961.2003.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房建果 同济大学交通运输工程学院 4 91 4.0 4.0
5 毛洪录 山东大学土建与水利学院 13 152 6.0 12.0
6 姚占勇 山东大学土建与水利学院 43 344 11.0 17.0
7 苏公灿 2 44 2.0 2.0
8 刘卫民 山东大学土建与水利学院 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
石墨尾矿
高速公路
基层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
双月刊
1672-3961
37-1391/T
大16开
济南市经十路17923号
24-221
1956
chi
出版文献量(篇)
3095
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14
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