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摘要:
目前,桥梁结构的设计一般采用确定性分析方法,但往往无法考虑结构存在的不确定性;而响应面法作为一项统计学的综合试验技术,可以近似地通过一个函数表达式建立结构输入与结构响应之间的关系,进行结构响应和结构可靠性的分析.本文应用响应面法并考虑各种不确定因素对装配式公路钢桥的结构响应进行了研究.研究表明,响应面法是考虑不确定因素时装配式公路钢桥结构响应分析的有效方法.
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文献信息
篇名 用响应面法分析装配式公路钢桥的结构响应
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 响应面法 装配式公路钢桥 不确定因素 结构响应
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 U448.36
字数 3218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张银龙 解放军理工大学工程兵工程学院 12 125 6.0 11.0
2 常大民 解放军理工大学工程兵工程学院 6 89 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
响应面法
装配式公路钢桥
不确定因素
结构响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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